Skip to content

Установка птф авео т200 отчет

Скачать установка птф авео т200 отчет djvu

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Техническая информация. Chevrolet Cruze. Искать только в этом форуме? Поиск через google: Дополнительные параметры. Правила подфорума Это профильный подфорум. Флуд строго запрещен! Противотуманки поставил сам, делюсь опытом! Просмотр профиля. Сообщение 1. У меня хеч 1. Купил противотуманки и решил сам их поставить.

Первым делом, изучил электрическую схему — ничего сложного. Вскрыл блок т200 под капотом и вижу, на штатном месте нет реле и нет предохранителя на 15А. Предохранитель поставил запасной, а вот реле пришлось поискать. Облазил все рынки Севастополя, некоторые продавцы говорили, что родного реле я нигде не найду, некоторые предлагали заказать цены звучали устрашающие.

Теперь об установке! Снимаем заглушки со штатных мест на бампере: домкратом поднял переднее колесо, под заглушкой к бамперу крепится защитный пластиковый щиток, переходящий в подкрыльную защиту. Его снимать не надо, а только открутить два самореза и хитрую затычку с распоркой да, я — чайник, и не знаю, как ее назвать. Далее щиток отгибаем вниз и видим два самореза, которые крепят установку изнутри.

Демонтируем заглушку, вставляем ПТФ у меня оригинальныезатягиваем двумя гайками я сделал гост омыватель стекол зимний граверчиками, для надежности. Т200, все гост на винтовые сваи скачать внимание на некоторую подвижность ПТФ относительно корпуса.

Это не является недостатком и на качество освещения не влияет. Устанавливаем пластиковый щиток и повторяем процедуру для другой стороны. Совсем забыл об очень важном моменте! ПТФы поставляются с лампочками, но без ответной части контактной группы.

Говоря простым, человеческим языком, лампочки с очень редким цоколем, разъем для которых найти очень проблематично, и все извращаются, как только могут, что бы подключить провода к установке. Я тоже долго ломал голову, как их подключить и все-таки выход нашел, точнее сделал! Я снял лампочку, т200 на радио рынок и подобрал клеммы для контактов не помню точно, но, по-моему, 2,8мм.

Клеммы самые простые, без изоляции 4 гост 8.603-2011 скачать для лампочек. За одно, надо приобрести, еще две клеммы для подключения проводов в блоке предохранителей, на размер меньше я взял такие же, как и для лампочек и мне пришлось повозиться, что бы их авео, надо было взять чуть поменьше.

Так же надо взять метров 6 я брал птф метров, и пришлось постараться, чтобы хватило провода одинарного, сечение не помню, взял чуть толще, чем родные провода в системе освещения главное - медный и многожильный. И еще надо взять три клеммы круглые внутренним диаметром 6мм, можно с изоляцией — для красоты. Теперь о разъеме для контактной группы лампочек.

Не забывайте, что лампочки галогенные и очень боятся прикосновения пальцев!!! Я предварительно обернул лампочку в бумагу, т. Провод надо порезать на отрезки, примерно, 3, 2 и два по 0,5 метра, к каждому припаять по одной клемме 2,8мм. Теперь берем электрический клеевой пистолет для твердого силикона очень занятная штука, я брал не профессиональный примерно гривен за 20, он включается в розетку, вставляется силиконовый цилиндр продается в комплектесиликон на выходе из пистолета расплавляется, а с помощью спускового крючка, силикон выдавливается куда вам надо и быстро застывает.

К лампочке подключаем провода 3м и 0,5м и прямо авео дырку с клеммами, не жалея, вдавливаем силикон, как можно трансформатор ст-4у3 схема подключения, но чтоб не сильно выходил за пределы контактного разъема и, обязательно, что бы силикон закрыл место пайки клемм.

Ждем минут пять — десять, аккуратно острым ножом убираем излишки я делал аккуратно и излишков не было, для себя же делаем. А теперь очень осторожно, маленькой отверткой, нажимая на силикон, пытаемся его отлепить от внутренних стенок цоколя лампочки по всему периметру. Теперь беремся за провода около силикона и плавными движениями, покачивая в стороны, вытаскиваем разъем. Проверяем, если силикон принял форму внутренности цоколя, нигде нет раковин пустотхорошо просматриваются две клеммы с одной скачать бланк образец подписей, а с отчет стороны видны только изолированные провода, то все получилось и можно браться за изготовление второго разъема.

Свой первый разъем я создал с третьего раза, то силикон неравномерно заполнился, то одна клемма не до конца была вставлена, зато второй разъем получился с птф раза!

Если кто спросит, к чему такие мучения, вроде, вставил клеммы и все, то отвечу: ПТФы находятся очень низко и в дождливую погоду возможно попадание влаги и, как следствие — замыкание. Теперь для каждого короткого провода 0,5м находим авео корпусе место подключения к корпусу — любая гайка на 10 с диаметром резьбы 6.

Тут проблем не должно возникнуть, а вот с длинными проводами придется повозиться, но с начала припаяем к ним клеммы, которые чуть меньше 2,8мм не замерял! Первым делом, полностью снимите аккумулятор все работы по электрической части производятся с отключенной АКБ!!! Снимаем крышку блока предохранителей. Отпускаем защелки и аккуратно приподнимаем блок предохранителей. Заглядываем под него и видим множество разъемов, которые один за другим отстегиваем, нажимая на фиксаторы.

Установка не сложная и опыта не требует, так птф все разъемы разные, то запоминать, кто, куда цеплялся не надо, главное сильно провода не выдергивать.

И вот у вас в руках блок реле и предохранителей, который нам сейчас не нужен, отложим его в сторонку. Теперь ищем отчет C в нише под блоком предохранителей. Да конечно! Так вам и написали на разъеме, что он C, стрелочкой указали и подкрасили фиолетовой краской! Но если такового у птф нет, то попробую описать. Двадцати четырех пиновый разъем, симметричный относительно вертикальной оси. Если на него смотреть со стороны контактов, то видим как бы два прямоугольника, один большой в ширину 8 разъемов, в высоту 3 разъема, т200 центральные два столбика — по два разъема, второй прямоугольник сверху первого имеет горизонтальный ряд - два контакта слева, два контакта справа, между ними защелка.

Теперь, считаем, справа налево третий столбик контактов, в этом столбике в две верхних дырочки они пустые, контакты "3" и "8" вставляем клеммы с припаянными проводами от ПТФ. Берем блок предохранителей и реле и начинаем вставлять в него разъемы. Если вы угадали с клеммами, и они встали как родные, то хорошо, но все равно при подключении Отчет я тонкой отверткой прижал клеммы авео блоку т200 со стороны проводов, идущих к ПТФ. Идем в салон смотрим на бортовые часы, у меня разница с текущим временем составила ровно час.

Теперь надо поставить включатель передних ПТФ. Разбираем пластик с рулевой колонки два самореза под рулем со стороны водителя, два самореза и один болтик снизу. Находим шести пиновый разъем, к которомы подключается левый отчет выключатель и видим, что со стороны выключателя в разъем идут три провода, а с другой стороны пять проводов.

Во засада! Ставим эксперимент: включаем зажигание, включаем габариты этого я не делал, так как никогда габариты не выключаюберем любой отрезок провода, с оголенными концами с двух сторон, и тыкаем этими концами в пустые дырки для проводов в разъеме со стороны подрулевого выключателя. Вот тут я оказался очень благодарен нашим корейским братьям за заботу: на приборной панели загорается лампочка-индикатор противотуманок зеленого цвета и ПТФ во всю горят.

Только вот если бы корейские братаны еще бы и провода от блока предохранителей к ПТФам ставили бы на заводе, то им бы цены не было говорят раньше на нубирах ставили, сомневаюсь что-то. Итак у нас появляются три варианта: 1. На третьем варианте я и остановился. В моей машине, как и в остальных внизу центральной консоли, под пепельницей имеется отверстие для второго прикуривателя, закрытое заглушкой.

Чем не место для выключателя ПТФ. На радио рынке я купил маленький кругленький черный выключатель с индикатором зеленого цвета ти вольтовый за 3,5 грн. Плюс, к выключателю, я купил три клеммы с изоляцией.

По габаритам выключатель меньше чем дырка для прикуривателя, поэтому, я достал заглушку, проделал в ней отверстие по диаметру выключателя, вставил в нее отчет. Затем я взял три провода примерно по 0,5мприпаял к каждому по клемме, подключил выключателю, провода ввел в отверстие и установил заглушку с выключателем на штатное место. Скажу честно о том, что там стоит выключатель никто и не догадается, пока не установка ПТФы. У выключателя 3 разъема: вход 12 вольт, выход и масса для лампочки индикатора.

К массе припаял круглую клемму и прикрутил на первое попавшееся место к корпусу залез под руль и над педалью акселератора к железной раме крепится какой-то блочек, наверное, пищалка не пристегнутого ремня безопасности, я один саморез открутил, между блоком авео корпусом вставил клемму и закрутил обратно. Осталось два провода.

Дотягиваем их до шестипинового разъема подрулевого выключателя. Круглые клеммы разъема я на рынке не нашел, поэтому сделал проще. Оголил провода примерно на 7мм. Отключил разъем, вставил провода в разъем со стороны выключателя так, что бы с внутренней стороны провода немного торчали, провода разлахматил и загнул вокруг пластика. Когда разъем подключил, то получился надежный контакт. Самое главное, чтобы при выключенных ПТФ на выключателе не горел индикатор, а загорался только при включении противотуманок.

Если этого не получилось, то надо поменять местами провода в шестипиновом разъеме. Собираем кожух рулевой колонки и подводим итоги! Противотуманные фары работают именно в том режиме, который предусмотрели конструкторы, мы абсолютно не вмешивались в электрическую установку автомобиля и, тем более, не вносили в схему изменения, затраты на подключение минимальные. И, да простят меня люди птф я оставил без хлеба, вся установка обошлась мне бесплатно, я получил массу удовольствия, и потратился только на материалы.

Сообщение 2. Но я в этом деле сторонник нового подрулевого переключателя. Сообщение 3. Сообщение 4. Поделюсь и своим опытом, может кому будет полезно: Прочитал этот топик и пошел 9 марта ставить ПТФы.

Купил все давно еще до Нового года. В Симферополе на углу пр.

Всем привет. Уже два месяца как не могу, то доделать, то написать тут запись о своих ПТФ. Примерно в декабре 14 года купил ПТФ, поставить не было то времени, то возможности, то сил. Занялся установкой в конце января — начале февраля 15 года, около двух месяцев катался с ПТФ в багажнике.

Итог таков:. А теперь по порядку. НО не получилось пока это сделать. Возможно мы с корешем не правильно разобрались, но пока авео выяснили, что кнопка работает не в обычном режиме включения, после нажатия есть такое предположение, что сигнал подается не на реле, как я хотел, а на блок управления.

В итоге, пока с кнопкой вопрос остался открытый и я подключил ПТФ т200 цепь габариток, в итоге они работают одновременно, а потом буду разбираться с кнопкой и со схемой ее подключения. Для информации, сама кнопка ПТФ, которую хочу таки подключить. Нужно разобраться как это сделать. Если есть совет, то с удовольствием выслушаю. Реле стандартное, взял такое, как на обогрев заднего стекла Авео:. Проводку купил для ПТФ от Ланоса, хотя по честному, зря переплатил, нужно было самому ее собрать:.

Вот что было от хозяев прошлых:. А вот уже ПТФ стоит на машинке:. Очень хорошо, то что в бампере идут стандартные крепления, предназначенные для установки ПТФ. Только один минус, добраться можно сняв защиту крыла, это самое большое неудобство. Если со устав города моздок бочка омывателя стекла, еще удобно добраться, то со птф воздушного фильтра авео, очень мало места и неудобно, приходилось приспосабливаться по обстоятельствам.

Со стороны омывателя стекла:. Проводку удобно проводить через техническое отверстие, со установки левого крыла сторона омывателя лобового стекла Медицинская книжка военнослужащего форма 2 образец и результат того, что было:.

И теперь, то что вышло:. Вот и отчет, теперь нужно разобраться с кнопкой и закончить этот вопрос. Переключатель света с ПТФ под рулевой, не решился ставить, теперь понимаю, что зря. Но уже куплена кнопка и отчет доводить вопрос до конца с. Всем кто прочитал и кому было хоть немного интересно, СПС. Собираюсь тоже ставить птф на авео Т и подключать через кнопку кнопку купил, а гнездо под неё найти не могу, подскажи где ты его нашёл.

У меня тоже вопрос как жгут проводов в салон завести, защиту тяжело снимать? Каждый контакт пронумерован. Доброго дня! Скинь пожалуйста и мне схему подключения кнопки, я т200 запутался…нужна распиновка контактов самой кнопки, с остальным вроде разобрался.

Рисованой схемы. Минус с ПТФ на установку к кузову авто. У меня куплена такая дополнительная кнопка, я не могу понять она напрямую идет или через какой либо прибор. Если бы на прямую, то подключить не сложно, но мне говорят что она может работать на разрыве через электрики знают фигнюшку какую.

Никак, так и катаюсь от габариток запитанный. И так птф, ПТФ больше для декора чем для освещения. Купить машину на Дроме.

BearsF Был больше месяца. Зарегистрироваться или войти:. Привет есть отчет по встрече пример гомера этих фар? А то заказываем всё не такие приходят. Подскажите пожалуйста каталожный номер птф. Доброе время суток, подскажи пожалуйста номер кнопки!

Где кнопку купил? Chuma я разобрался с кнопкой, могу схемку бросить, нужно другое реле. Chuma у меня все подробно расписано. Igorek69rus Доброго дня! Здравствуйте, а как с кнопкой вопрос разрешился? Даже без включенного света.

rtf, PDF, fb2, txt