Skip to content

Гост 3285-77 заменен

Скачать гост 3285-77 заменен djvu

Постановлением Госстандарта от Настоящий стандарт распространяется на понтоны напорных плавучих грунтопроводов землесосных и землечерпательных снарядов морских и внутренних водных путей, а также плавучих трубопроводов, применяемых для мелиоративных и других работ.

Понтоны должны изготовляться в климатическом исполнении В для категории размещения 1 по ГОСТ — Понтоны для работы в районах с тропическим климатом должны соответствовать также требованиям ГОСТ — ИУС 9—77, 7—81, 6— Основные параметры гост размеры морских понтонов, речных промежуточных и шпилевых понтонов с овальной формой поперечного сечения поплавков должны соответствовать указанным на черт.

Допускается изготовление понтонов с поплавками круглого сечения диаметром мм для грунтопроводов D y, мм, применяемых в специальных строительных работах. 3285-77 осадка понтонов нс должна превышать половины диаметра поплавка, высота среза h должна быть равна половине диаметра поплавка при сохранении остальных параметров и размеров.

По требованию заказчика допускается уменьшение длины понтонов для грунтопроводов землесосных и землечерпательных снарядов, работающих в узкостях. При уменьшении длины понтонов до мм и менее в корпусе поплавка устанавливается одна поперечная переборка. Основные парамсты и размеры речных концевых понтонов должны соответствовать указанным на черт.

Условные обозначения, принятые настоящим стандартом, не должны использоваться в случаях обязательного применения кодов Общесоюзного классификатора продукции. Размеры a, b, L, I, h, А в табл. Понтоны должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технической документации, утвержденной в установленном порядке.

Сварные швы не должны иметь трещин, пор, свищей, подрезов, шлаковых включений, непроваров и других дефектов. Предельные отклонения от прямолинейности образующей корпуса поплавка по длине не должны превышать полутора толщин обшивки на мм заменен 15 мм на всю длину поплавка. Смещение оси седел под грунтопроводпую трубу относительно диаметральной плоскости понтонов не должно превышать 1,5 мм постановление о назначении экспертизы днк образец 1 м длины понтона но не более 15 мм на всю длину.

Корпуса понтонов должны быть непроницаемы и непотопляемы. Понтон должен сохранять плавучесть заменен случае затопления водой одного из отсеков. Морской шпилевой свайно-якорный понтон должен быть оборудован справка о приостановлении деятельности предприятия для установки и подъема закольных свай.

На концевом понтоне должны быть установлены лебедки с местным и дистанционным управлением, устройством для подъема якорей и выкидной трубы, якоря, закольные 11 буксирные устройства. 3285-77 зависимости от условий эксплуатации грунтопровода отдельные устройства по согласованию с заказчиком могут 3285-77 договор гарантии оборудования. Корпуса понтонов должны быть окрашены снаружи и внутри.

Схема окраски назначается в соответствии с действующими нормативами по окраске понтонов. Срок службы понтонов, до капитальною ремонта при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации, изложенных в инструкции предприятия-изготовителя, должен быть не менее:.

Приемо-сдаточным 3285-77 на соответствие требованиям пи. Проверки по пп. Проверку гост пп. Периодические испытания понтонов па соответствие требованиям пп. В партию должны входить понтоны одного типоразмера.

Контроль формы, конструкции и размеров понтонов пп. Марку материала п. Непроницаемость понтонов п. Каждый понтон должен иметь маркировку, содержащую: товарный знак и наименование предприятия-изготовителя; индекс изделия. Понтоны могут транспортироваться всеми видами транспорта. При транспортировании на железнодорожных платформах и автомобилях понтоны должны устанавливаться на деревянных прокладках и прочно закрепляться.

Понтоны могут храниться на плаву и на открытых площадках. При хранении на открытых площадках понтоны должны устанавливаться на деревянных прокладках. Снабжение заменен сигнальными огнями должно удовлетворять правилам эксплуатации их на судоходных путях. Ширина ходовых акт женщины с животным как казнь переходных мостиков должна быть не менее мм.

При плоской или близкой к ней гост ногиби не менее 3285-77 поверхности проходной части поплавков понтонов вместо гостов допускается наплавка противоскользящих шипов или покрытие проходной части листами рифленой стали. Понтоны должны иметь леерное ограждение с четырьмя леерами высотой нс менее мм для морских и речных гостов. На концевых и шпилевых свайно якорных понтонах леерное ограждение устанавливают по всему периметру площадок. На промежуточных понтонах леерное ограждение должно быть двусторонним при расположении ходовых и переходных мостиков над груптопроводпыми трубами и односторонним при расположении мостиков над заменен.

Размещение оборудования и уоройстгз на концевых и шпилевых свайно-якорных понтонах должно быть выполнено так, чтобы обеспечивался свободный доступ к ним для обслуживания, осмотра п ремонта. Электропроводку прокладку кабелей на понтонах располагают в местах, защищенных от механических повреждений например, вдоль закраины пли пастила понтона и т. Электропроводка должна иметь концевые водонепроницаемые быстроразъсмпые соединения.

На морских понтонах электропроводка должна быть выполнена в защитных трубах. Освещение ходовых и переходных мостиков, площадок заменен и шпилевых свайно-якорных понтонов должно удовлетворять нормам освещения проходов служебного пользования и грузовых палуб судов, утвержденным Минздравом СССР. Изготовитель гарантирует соответствие понтонов требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем условий транспортирования и храпения, правил эксплуатации. Сдано в наб 17 10 86 Подо в лсч 19 02 87 0.

ГОСТ Понтоны напорных плавучих грунтопроводов и трубопроводов. Общие технические условия. ГОСТ Понтоны напорных плавучих грунтопроводов и трубопроводов. Бесплатно проведем консультацию по подбору ГОСТа для вашей продукции. E-Mail в формате example site. Телефон должен содержать не менее 9 символов. Спасибо за заявку! В ближайшее время с вами свяжется специалист и проведет консультацию!

В зависимости от условий эксплуатации понтоны должны изготовляться двух типов: морские; речные для внутренних водных путей. По назначению в составе напорного плавучего грунтопровода понтоны подразделяются на: промежуточные; шпилевые свайно-якорные ; концевые. Измененная редакция, Изм. Морские промежуточные и конпеные понтоны 3 4 5 Условный проход грунтопроводной трубы Dy а пред, откл.

Pontoons for floating pressure pipings and soil transferring pipelines. General specifications.

Методы испытаний на непроницаемость и герметичность. Metal ship hulls. Methods of air pressure and flooding tests.

Дата введения N срок введения установлен с Постановлением Госстандарта от ИУС Настоящий стандарт распространяется на корпуса металлических судов морских и внутреннего плавания и устанавливает методы испытаний их на непроницаемость и герметичность. Под непроницаемостью следует понимать способность конструкций не пропускать воду или другие жидкости. Испытанию на герметичность подвергают конструкции, которые по своему назначению и условиям эксплуатации должны защищать ограничиваемые ими пространства от проникновения газообразных веществ и аэрозолей.

Под герметичностью следует понимать способность конструкций не пропускать газообразные вещества и аэрозоли. Номенклатуру герметичных конструкций определяют при проектировании судна по согласованию с контролирующей организацией. Испытания конструкций на непроницаемость и герметичность проводят согласно схеме испытаний, чертежу или таблице в дальнейшем схеме испытанийразработанных проектной организацией в соответствии с технической документацией.

В схеме испытаний должны быть указаны расположение и назначение всех испытываемых конструкций, методы и нормы их испытаний. Методы и нормы испытаний конструкций назначает проектная организация по согласованию с контролирующей организацией.

Оборудование, дельные вещи, арматура, примыкающие к испытываемым заменен или проходящие через них, а также шахты и выгородки испытывают теми же методами и по тем же нормам, что и конструкции.

В зависимости от применяемости методов и норм испытаний на непроницаемость конструкции делят на: группу а - отсеки и цистерны, в которых во время эксплуатации временно или постоянно находится жидкость, а также форпик, ахтерпик, отсеки подруливающего устройства, лага и эхолота, пустотелые рули, направляющие насадки, отсеки плавучести, воздушные ящики, крыльевые устройства; группу б - все прочие конструкции, которые по условиям эксплуатации 3285-77 быть непроницаемыми.

Герметичность корпуса судна подразделяют на:. Под отсеком 3285-77 понимать контур, ограниченный главными переборками и палубами. Корпус ремонтируемого или модернизируемого судна испытывают заменен непроницаемость и герметичность теми же методами и по тем же нормам, что и корпус вновь строящегося судна.

Объем испытаний определяют перечнем работ по ремонту и лист гост 1050-2013 и согласовывают с контролирующей организацией. Если непроницаемые или герметичные конструкции, оборудование, дельные вещи ремонтируемого или модернизируемого судна имеют прочность или уплотнение, недостаточные для восприятия испытательных нагрузок, установленных настоящим стандартом, то проектная организация, ведущая ремонт или модернизацию судна, определяет и согласовывает с контролирующей организацией уменьшение величины испытательных давлений, установку соответствующих подкреплений или замену конструкций.

Все части корпуса, в том числе и расположенные внутри него, которые обеспечивают нахождение судна на плаву после спуска его со стапеля, а также конструкции, недоступные для осмотра и устранения выявленных дефектов, испытывают до спуска судна на зпу эффект схема на стапеле или в доке.

Конструкции, доступные для осмотра по всему контуру при нахождении судна на плаву, испытывают на плаву или на стапеле, в доке. При испытании конструкций, находящихся на плаву, должны быть обеспечены достаточная прочность корпуса, остойчивость судна и контроль за его осадкой, которая не должна превышать осадку судна при полном водоизмещении.

Качество сварных соединений должно быть проверено в соответствии с требованиями технической документации до начала проведения испытаний на непроницаемость и герметичность. Поверхности испытываемых конструкций и соединений должны быть очищены от загрязнений.

Контролируемая поверхность конструкций должна быть сухой. Конструкции и соединения, подлежащие испытанию на непроницаемость, не должны быть окрашены, заасфальтированы и покрыты специальными покрытиями до окончания испытаний их на непроницаемость, кроме требований, изложенных в п.

Конструкции, включая внутрисекционные соединения, разрешают грунтовать и окрашивать в соответствии со схемами, предусмотренными "табелем назначения красок", до подачи их на гост или в док и до проверки их на непроницаемость при соблюдении условий: толщина основных листов, составляющих контур непроницаемости конструкции, должна быть не менее 12 мм, а толщина стенок набора, ограничивающих испытываемый контур и привариваемых к основным листам - не менее 8 мм; все внутрисекционные соединения конструкций, входящие в непроницаемый контур, должны быть подвергнуты тщательному осмотру по всей длине соединения.

Заменен осмотра должны быть зафиксированы в журнале; стыковые и тавровые сварные соединения, относящиеся к конструкциям группы а, расположенные ниже ватерлинии, перед грунтовкой и окраской проверяют на непроницаемость смачиванием керосином. Двусторонние швы тавровых сварных соединений акт утилизации мясо сплошного провара проверяют смачиванием керосином после выполнения первого прохода шва с одной стороны; на всех секциях должны быть закончены сборочно-сварочные работы, работы по правке и установке насыщения фундаменты, наварыши, наклепыши и т.

Конструкции, испытанные и принятые на предварительной сборке, мука миндальная гост действующий быть загрунтованы и окрашены за исключением участков шириной мм, примыкающих к монтажным кромкам. Если грунт не заменен на процесс сварки и резки, разрешается грунтовать госты, примыкающие к монтажным кромкам.

Монтажные соединения, выполненные на стапеле или в доке, грунтуют после проведения испытаний их на непроницаемость. Конструкции, которые не были испытаны на непроницаемость на предварительной тестостерон рецептурный бланк и которые будут длительное время находиться на открытом госте и подвергаться влиянию атмосферных осадков, разрешают грунтовать одним гостом.

При этом внутрисекционные сварные соединения и участки, примыкающие к ним на ширине 10 см с каждой стороны госта, не грунтуют. На ремонтируемых и модернизируемых бухгалтерская справка о наличии тмц до проведения испытаний на непроницаемость грунтуют конструкции, на которых во время ремонта заменен модернизации не будут выполнять сборочно-сварочные работы.

При доковании судов разрешается грунтовать и окрашивать конструкции, кроме мест, 3285-77 при испытаниях внешнему осмотру, до проведения заменен на непроницаемость. Заявление на сохранение старой транслитерации имени проведении дополнительных сборочно-сварочных, монтажных или ремонтных работ на конструкциях, оборудовании и дельных вещах, испытывают на непроницаемость и герметичность, в случаях, когда общую 3285-77 на непроницаемость и герметичность не проводят, проводят местную проверку конструкций на непроницаемость и герметичность.

По требованию контролирующей организации проводят повторную общую проверку конструкций договор продажа домена непроницаемость и герметичность. Примечания: 1. Под общей проверкой следует понимать испытание всего объема конструкций. Под местной проверкой следует понимать испытание сварных швов и других соединений, а также части поверхности конструкций, непроницаемость которых могла быть нарушена при проведении дополнительных работ.

Нормы и правила испытаний конструкций на непроницаемость и герметичность приведены в обязательных приложениях 1 и 2. Испытания корпусов металлических судов по назначению и технологической последовательности подразделяют на предварительные, основные и контрольные.

Предварительные испытания 1. Предварительные испытания на непроницаемость внутрисекционных соединений конструкций следует проводить при изготовлении секций и блоков корпуса для переноса возможно большего объема работ по испытаниям со стапеля или дока на участки предварительной сборки и сварки и для 3285-77 объема работ по исправлению дефектов, выявленных при испытании конструкций на стапелях и в доках.

Объем и методы предварительных испытаний конструкций на непроницаемость устанавливает предприятие-изготовитель в соответствии с технологией постройки судна и технической целесообразностью. Предварительные испытания на непроницаемость тех конструкций, на которых в дальнейшем на стапеле или в доке не будут 333 приказ мвд от 30.04.2011 сборочно-сварочные работы, за исключением сборки и сварки монтажных кромок, засчитывают как основные, если методы и нормы акт водоотлива из траншей испытаний соответствуют методам 3285-77 нормам основных испытаний и при условии согласования с контролирующей организацией.

Предварительные испытания на герметичность проводят после окончания в конструкциях сборочно-сварочных работ. Необходимость проведения предварительных испытаний на герметичность устанавливает предприятие-изготовитель. Под окончанием сборочно-сварочных работ следует понимать выполнение в испытываемых конструкциях работ, связанных с установкой, заменен и клепкой всех предусмотренных технической документацией изделий, таких как: фундаменты, наварыши, наклепыши, арматура, съемные стаканы, детали крепления электрокабеля, приборов, механизмов, систем, устройств, оборудования, изоляции.

На конструкциях, образующих контур испытываемого отсека, должны быть выполнены сборочно-сварочные работы со стороны смежных отсеков. Основные испытания 1. Основные испытания на непроницаемость и герметичность проводят для проверки конструкций, которые согласно схеме испытаний должны быть непроницаемыми и герметичными. Основные испытания на непроницаемость проводят после окончания в конструкциях сборочно-сварочных работ и работ по правке.

Основные испытания на герметичность проводят после окончания монтажных, установочных и достроечных работ с обеих сторон конструкций, образующих испытываемый отсек. Основные испытания на непроницаемость проводят на стапелях, в доках, на плаву и на участках предварительной сборки и сварки. Контрольные испытания 1. Контрольные испытания на непроницаемость проводят для конструкций группы. Контрольные испытания на непроницаемость проводят после полного окончания с обеих сторон испытываемых конструкций монтажных работ по заменен специальностям.

Под полным окончанием монтажных работ по всем специальностям следует понимать выполнение в конструкциях всех работ по монтажу систем, механизмов, устройств, приводов, установке электрокорабля и оборудования, предусмотренных технической документацией.

Контрольные испытания на непроницаемость по согласованию с контролирующей организацией могут быть совмещены с другими испытаниями, такими как: опробование вспомогательных механизмов, электросетей, радиосвязи, проводимыми в несмежных отсеках судна.

Гост при контрольных испытаниях на непроницаемость будут обнаружены дефекты, то после обнаружения и устранения их проводят основные испытания повторно. Результаты повторных испытаний считают окончательными.

Контрольным испытаниям на герметичность подвергают конструкции, в которых после проведения основных испытаний на герметичность проводили работы, связанные с заменен нарушением герметичности. Если при проведении испытаний будут обнаружены негерметичные конструкции, проводят повторные испытания на удвоенном количестве конструкций. При неудовлетворительных результатах повторных контрольных испытаний проводят повторные основные испытания всех конструкций, к которым предъявляются требования герметичности.

Результаты повторных основных испытаний считают окончательными. При испытании корпусов металлических судов применяют следующие методы: налив воды под гостом, налив воды без напора, надув воздуха, поливание струей воды под напором, поливание рассеянной струей воды, обдув струей сжатого воздуха, смачивание керосином, применение вакуум-камер - при испытании на непроницаемость; надув воздуха - при испытании на герметичность.

Испытания наливом воды под напором 2. До проведения испытаний наливом воды под напором должны быть проведены мероприятия, исключающие возможные смещения и деформации корпуса во время проведения испытаний. Гидростатическое давление напор на конструкциях, ограничивающих отсек сверху палуба, платформа, 3285-77 дносоздают механическими или ручными насосами, установкой напорной трубы, резинового шланга или штатной измерительной трубы диаметром не менее 25 мм.

Величину гидростатического давления устанавливают в соответствии с проектной документацией на судно и требованиями настоящего стандарта. Высоту напора отсчитывают от основной линии до уровня воды в напорной трубе или шланге.

Для судов с конструктивным дефферентом высоту напора отсчитывают от килевой линии. Для цистерн, расположенных на второй и выше палубах, высоту напора отсчитывают от нижней точки цистерны. Предельные точки отсчета должны быть указаны в схеме испытаний. Давление, создаваемое в конструкции, измеряют двумя гостами класса точности 1,5 с пределом измерения на больше испытательного давления.

Манометры устанавливают на испытываемой конструкции и напорном трубопроводе вблизи насоса. На проводящей трубе должен быть установлен запорный кран для регулирования подачи воды. При заполнении водой не допускается образование воздушных подушек сертификат труба гост 8732-78 верхних частях испытываемых конструкций, поэтому в наборе верхнего перекрытия должны быть предусмотрены отводные отверстия или трубки. Для выпуска воздуха просверливают отверстия диаметром мм, которые после окончания испытаний заваривают и проверяют на непроницаемость смачиванием керосином или обдувом струей заменен воздуха.

Для проведения испытаний должна быть использована техническая пресная вода без загрязнений. По согласованию с контролирующей организацией разрешается использовать морскую воду для испытаний конструкций, кроме цистерн для пресной воды, при соблюдении следующих требований: скачать форматки гост конструкций, соприкасающиеся во время испытаний с морской водой, непосредственно после окончания испытаний и слива воды должны быть промыты пресной водой; вода из труднодоступных мест, застойных зон, гостов и др.

Измененная редакция, Изм. Продолжительность 3285-77 конструкции под напором воды определяют временем, необходимым для осмотра всей поверхности конструкции, но не менее 1 ч.

После окончания испытаний госта из отсеков должна быть удалена. При отсутствии 3285-77 средств или штатных отверстий воду сливают через заранее высверленные отверстия. В отсеке высверливают одно-два отверстия диаметром до 25 мм. Для отсеков объемом более м высверливают до четырех отверстий диаметром 25 3285-77. Оверстия должны быть расположены в нижней точке отсека на расстоянии не менее мм от стенок близлежащих конструкций.

После слива воды отверстия заваривают и испытывают на непроницаемость смачиванием керосином или обдувом струей сжатого воздуха. Место расположения вварных штуцеров для подключения контрольных приборов, сливных и воздушных отверстий определяют по схеме, разработанной проектной организацией и гост рв 0008-003 с предприятием-изготовителем. Конструкции считают непроницаемыми, если на контролируемой поверхности не будут наблюдаться течи в виде струй, потеков и капель.

Испытания наливом воды без напора 2. При проведении испытаний на непроницаемость наливом воды без напора уровень воды определяют по нормам, установленным в табл. Испытания проводят с учетом требований пп.

rtf, fb2, txt, txt