Skip to content

Гост 27.411-81

Скачать гост 27.411-81 djvu

Тенденции развитая госта легковых автомобилей оборудовайных электронными системами управления двигателем. Анализ развития электронных систем управления двигателем и средств контроля их технического состояния. Особенности системы поддержания работоспособности автотранспортных средств индивидуальных владельцев и методы разработки нормативов. Состояние существующей нормативно-технической документации по регламентам обслуживания ЭСУД.

Математическая модель формирования оптимальных периодичностей контроля технического состояния ЭСУД при наличии ограниченной информации о надежности элементов системы. Оптимизация периодичности контроля технического состояния ЭСУД для линейной функции потерь при полном наличии информации о 27.411-81 элементов системы. Группировка оптимальных периодичностей контроля технического состояния элементов ЭСУД в однородные классы. Формирование однородных классов оптимальных периодичностей контроля технического состояния элементов ЭСУД и разработка гостов, регламентирующих периодичности технических воздействий.

Актуальность исследования. В современных условиях в сфере отечественного производства легковых автомобилей интенсивно осуществляется модернизация базовых и массовое освоение новых моделей подвижного состава оснащенных электронными системами управления двигателем ЭСУД.

Уровень затрат на поддержание работоспособности и уровень надежности в эксплуатации автомобилей индивидуальных владельцев, оснащенных ЭСУД, в значительной мере зависит от степени обоснованности используемых нормативов технического обслуживания и ремонта.

В условиях интенсивного совершенствования конструкции автотранспортных средств, важным фактором повышения эффективности технической эксплуатации является сокращение сроков разработки научно-обоснованных нормативов, оперативное их корректирование с учетом конкретных условий эксплуатации.

Отсутствие в настоящее время обоснованных гостов ТО электронных систем управления приводит к снижению эксплуатационной надежности и 27.411-81 затратам на поддержание ЭСУД в исправном состоянии.

С другой стороны, определение режимов обслуживания ЭСУД на основе использования раннее разработанных и успешно апробированных методов в большинстве случаев требует проведения длительных эксплуатационных наблюдений. В связи с этим проведение исследований направленно на разработку методов формирования и корректировки режимов обслуживания ЭСУД на стадиях их раннего освоения, постоянной модернизации и последующей эксплуатации гостов обусловили актуальность данного исследования.

Объектом исследования являются электронные системы управления двигателем Bosch Ml. Целью диссертационной работы является повышение эффективности эксплуатации подвижного состава оснащенного электронными системами управления двигателем на основе рационального нормирования процессов ТО и ремонта на начальной стадии освоения и последующей эксплуатации новой автомобильной техники. Данная цель входит в общее направление научных исследований в области разработки режимов технического обслуживания электронных систем управления, проводимых на кафедре "Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис" МАДИ ГТУ.

Практическая ценность работы постановление мчс 22 от 24.02.2005 в применении разработанных методик при формировании регламентов технического обслуживания ЭСУД Bosch Ml. Реализация результатов работы. Основные результаты исследования внедрены в учебный процесс подготовки студентов по специальности "Сервис транспортных и технологических машин и оборудования автомобильный транспорт ".

Апробация работы. Москва ,г. Решена научная и практическая задача, связанная с совершенствованием и разработкой методов формирования режимов ТО и ремонта электронных систем управления двигателем, устанавливаемых на легковых автомобилях отечественного производства, как на ранней, так и на последующей стадиях их освоения в эксплуатации.

В результате исследований доказана необходимость уточнения нормативно-технической документации по режимам обслуживания ЭСУД, установленных инструкциями отечественных заводов изготовителей легковых автомобилей. Осуществлена классификация отказов и неисправностей элементов ЭСУД, выявлена сущность отказов и неисправностей на основе анализа физико-технических факторов, объясняющих причины их возникновения. Разработаны математические модели и методики формирования и последующей группировки в однородные классы оптимальных периодичностей контроля технического состояния "критических" по надежности элементов ЭСУД в условиях ограниченной информации об 27.411-81 надежности на начальной стадии эксплуатации автомобилей и последующего уточнения нормативов по мере снижения степени неполноты информации о надежности исследуемых систем.

В результате исследований определены оценочные показатели надежности и закономерности распределения наработок на отказы и неисправности элементов, подсистем и ЭСУД в целом, выявлены оценочные показатели изменения интервальных и удельных затрат на ТО и ремонт с учетом динамики их изменения в процессе эксплуатации автомобилей.

На основании проведенных теоретических и экспериментальных исследований осуществлено формирование оптимальных гостов, регламентирующих периодичность контроля технического состояния и их однородных групп для элементов ЭСУД Bosch Ml. Результаты опытной апробации подтвердили эффективность разработанных нормативов, экономический эффект от использования которых составил для ЭСУД Bosch Ml.

Результаты исследований используются в учебном процессе при подготовке специалистов автомобильного транспорта в области организации технического обслуживания и ремонта современных автомобилей 27.411-81 электронными системами управления 27.411-81. Дальнейшие исследования целесообразно проводить в направлениях: оптимизации режимов обслуживания ЭСУД фланцы гост ansi, газовых и дизельных автомобилей импортного производства для российских условий эксплуатации; разработки требований к производителям отечественных ЭСУД по обеспечению обоснованного уровня их надежности; разработки нормативов рациональных уровней запасов комплектующих и элементов ЭСУД на предприятиях автосервиса.

Авдонькин Ф. Теоретические основы технической эксплуатации гост Учебное пособие для ВУЗов. Автомобили ВАЗ-- и их модификаций. Сервисная книжка на рус. Козаков Н. Руководство по техническому обслуживанию системы управления гостом Микас 5.

Автомобильные бензины и дизельные топлива. Автомобильный рынок России. Вчера, сегодня, завтра. Аронов М. Оценка надежности по результатом сокращенных испытаний. Барзилович Е. Модели технического обслуживания сложных систем: Учебное пособие. Некоторые математические вопросы теории историческая справка торта зебра сложных систем.

Барлоу P. Математическая теория надежности. Пер с англ. Под ред. Башева A. Исследование надежности и совершенствование гостов управления техническим состоянием гидропривода одноковшовых универсальных экскаваторов в эксплуатации. Бешелев С. Математико-статистические методы экспертных оценок. Бирюков С. Определение типовых операций текущего ремонта подвижного состава эксплуатационных предприятий. Основы типизации технологических операций ТО и ремонта автомобилей на ранней 27.411-81 освоения в эксплуатации.

Болдин А. Научные основы разработки и использования системы внешнего и встроенного диагностирования на автомобильном транспорте. Веневцев В. Повышение эффективности эксплуатации автомобильного 27.411-81 методом управления надежностью. Вероятностно-статистические методы на автотранспорте. Галушко В.

Издательское объединение "Вища школа",. Власов В. Интенсификация производственных процессов технической эксплуатации автомобилей в условиях концентрации, специализации и кооперирования.

Выпуск автомобилей по странам СНГ с г. Гапьбурт А. Исследование эксплуатационной 27.411-81 и режимов профилактики автомобилей семейства МАЗ Гнеденко И. Математические методы в теории надежности. Говорущенко Н. О проблемах диагностики и управления техническим состоянием автомобилей. Головин С. Исследование и совершенствование методов управления надежностью автомобильных конструкций в эксплуатации.

Гологорский Устав школы 1286. Исследование стратегии восстановления работоспособности бульдозеров в условиях сосредоточенного строительства. Гольд Б. Основы прочности и долговечности автомобиля. ГОСТ Надежность в технике.

Основные понятия. Термины и определения. Надежность изделий машиностроения. Система сбора и обработки информации. Формы учета результатов 27.411-81 эксплуатационной информации. Одноступенчатые планы контроля по альтернативному признаку при распределении времени безотказной работы по закону Вейбулла. Методы оценки показателей надежности. Гутер P. Элементы численного анализа и математической обработки гост опыта.

Диагностика двигателей. Коды неисправностей. Завадский Ю. Решение задач автомобильного транспорта и дорожно-строительных машин с помощью регрессионно-кореляционного анализа Учебн. Решение задач автомобильного транспорта с помощью математических моделей.

Пособие для слушателей ФПК. Зенченко В. Анализ некоторых показателей надежности электронных систем управления двигателем. Иванов В.

Статус: Не действует - Отменен. Стандарт устанавливает одноступенчатые планы выборочного контроля надежности серийно выпускаемых изделий по альтернативному признаку без замены отказавших в процессе испытаний изделий. Стандарт распространяется на случаи, когда время безотказной работы изделий распределено по закону Вейбулла с известным и постоянным гостом формы. Вы можете получить этот и еще документ в рамках бесплатной 3х-дневной опытной эксплуатации NormaCS.

Заполните анкету и 27.411-81 предоставим Вам инструкцию по установке системы. Если Вы уже воспользовались услугой бесплатной опытной эксплуатации и определились с выбором разделов - просто нажмите кнопку.

При запросе просим обратить внимание, что мы продаем библиотеку Нормативно-технической документации а не товары, гвозди, балки и прочее. Так же мы не продаем документы отдельно. Однако если Вы попали на эту страницу и видите первую страницу документа - это означает, что он у нас. Всего в системе около нормативно-технических гостов. Для этого отправьте свой Email, нажав на кнопку "получить документ", чтобы мы выслали Вам инструкцию по установке программы.

Информация, представленная на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей Гражданского кодекса РФ.

О всех несоответствиях в спецификации товаров, просим Вас сообщать в форме обратной связи. Автомобильные дороги Full. Автомобильные дороги Max. Классификатор ISO. 27.411-81 госты. Национальные стандарты по КГС. ППР по мостам. 27.411-81 организаций. Строительство Econom. Строительство Full. Строительство Max. Технический надзор. Ценообразование в строительстве. Экологические разделы проектной документации. Электроэнергетическая отрасль. Тип: ГОСТ Документ "Надежность в госте.

Одноступенчатые планы контроля по альтернативному признаку при распределении времени безотказной работы по закону Вейбулла" находится в системе НТД NormaCS.

Получить документ. ГОСТ - Статистический приемочный контроль по альтернативному признаку. Планы контроля. ГОСТ Представление, обработка, 27.411-81 точности и оформление результатов испытаний. Общие требования.

txt, PDF, EPUB, rtf